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Fassadenschrauben 5,5 x 35mm aus rostfreiem Edelstahl mit einer cremeweissen (RAL 9001) Kopflackierung für die Monatge von cremeweissen HPL Platten auf einer Holzunterkonstruktion. HPL Schrauben Cremeweiss (RAL 9001) Unsere cremeweissen HPL Schrauben (RAL 9001) haben eine Abmessung von 5,5mm x 35mm und werden aus rostfreiem A4 Edelstahl hergestellt und sind schon ab 1 Stück bei uns erhältlich . Die Länge des gewindelosen Schraubenschafts liegt bei etwa 10mm und weist einen Ø von ca. 3,8mm auf. Somit verbleibt eine Gewindelänge von ca. 25mm mit einem Ø von 5,5mm. Der Torx Bit des Typs T20 für das Verschrauben der HPL Platten ist nicht im Lieferumfang enthalten. Der in cremeweiss lackierte runde Schraubenkopf hat einen Außendurchmesser von 12mm . Die Lackierung des Schraubenkopfes ist UV-beständig und kratzfest und wurde extra auf die cremeweisse Farbe unserer HPL Platten abgestimmt. Durch die Herstellung der Schrauben aus rostfreien A4 Edelstahl sind diese für den Außenbereich verwendbar und besitzen eine hohe Korrosions- und Säurebeständigkeit. Bei uns erhalten Sie die exakte Menge an HPL Schrauben die Sie benötigen und brauchen nicht auf Verpackungseinheiten zu achten. Weiterhin können diese Schrauben auch für andere Fassadenplatten wie Faserzementplatten und Alu Verbundplatten eingesetzt werden, die auf einer Holzunterkonstruktion montiert werden. Farbe: RAL9001 (Cremeweiß) Abmessungen: 5,5 x 35mm Kopfdurchmesser: 12mm Material: Edelstahl A4 Kopfform: Rund Antrieb: Torx 20 (T20, ISR20) UV-Beständigkeit: Sehr Gut Korrosionsbeständigkeit: Sehr Gut Rostbeständigkeit: Sehr Gut Säurebeständigkeit: Sehr Gut Warum HPL Schrauben cremeweiss (RAL9001) von S-Polytec Wir bieten Ihnen unsere A4 Edelstahl-Schrauben aus rostfreiem, kratzfesten, korrosions- und UV-beständigen Material mit einer exakt farblich abgestimmten Kopflackierung auf unsere HPL Platten an. Wir liefern Ihnen die Ware in geringen oder auch in großen Mengen zu günstigen Preisen. Durch unsere schnellen Lieferzeiten und der hohen Flexibiltät zeichnen wir uns aus.

Kompetenz ist die Grundvoraussetzung: Bei Pkw- und Klein-Lkw-Reparatur setzen wir auf zeitgemäße wirtschaftliche Techniken der Instandsetzung. Das spart Zeit und Kosten. In unserer Werkstatt in Aschaffenburg zählt dazu auch SMART-Repair für lackierfreies Ausbeulen sowie Spot-Repair, Kunststoff- und Glasreparatur. Denn neu lackieren muss nicht immer sein: SMART-Repair beseitigt Kleinschäden wie Dellen und Beulen von Hagelschaden bis Parkrempler schnell und günstig – Originallack, Dichtnähte und Korrisionsschutz bleiben. Spezielle Drückmethoden, Spezialwerkzeuge und langjährige Erfahrungswerte zaubern auch komplizierte Beulen von Meisterhand spurenlos weg. SMART-Repair ist eine umweltschonende Arbeitsweise, die echten Werterhalt leistet. Purmann Karosseriebau GmbH bietet Ihnen sämtliche Service-, Reparatur- und Wartungsarbeiten rund ums Auto, wie beispielsweise schnellen TÜV-Service bei uns in der Werkstatt Aschaffenburg.

Steuerung und Maschinennummer Steuerung: SIEMENS Sinumerik 840 D Maschinen Nr.: 14351 Verfahrwege und Achsen Verfahrweg X-Achse: 1450 mm Verfahrweg Y-Achse: 1100 mm Verfahrweg Z-Achse: 1300 mm B - Achse: NC-Drehtisch Palettenabmessungen & Palettenwechsler Anzahl der Palettenplätze: 2 Abmessung Palette: 1000 x 800 mm Vorschübe & Spindel Eilvorschub X,Y,Z: 60 m/min Arbeitsvorschub: 1- 60000 mm/min Vorschubkraft max. X|Y|Z : 20|18|20 kN Spindeldrehzahl: 20 - 6000 Upm Werkzeuge & Werkzeugwechsler Werkzeugaufnahme: SK 50 Span zu Span Zeit: ca. 5 sek. Werkzeugwechselplätze: 180 Allgemeine Daten Kühlmittelanlage Späneförderer Bitte schauen Sie sich die technischen Daten an in PDF-Format an.

Korrosion stellt eine erhebliche Bedrohung für die Langlebigkeit und Funktionsfähigkeit von Metallkonstruktionen dar. Bei der Wobek Oberflächenschutz GmbH bieten wir spezialisierte Lösungen für den Korrosionsschutz, die darauf abzielen, Ihre Metalloberflächen zuverlässig vor schädlichen Umwelteinflüssen zu schützen. Unsere innovativen Verfahren, wie die "Zink-Nickel-Beschichtung", sorgen für einen robusten und dauerhaften Schutz gegen Korrosion, selbst unter extremen Bedingungen. Egal ob für die "Automobilindustrie", den "Maschinenbau" oder "Offshore-Anlagen", unsere Beschichtungen gewährleisten eine gleichmäßige Schichtdicke und eine herausragende Beständigkeit. Durch den Einsatz modernster Technologien stellen wir sicher, dass Ihre Bauteile optimal geschützt sind, wodurch deren Lebensdauer erheblich verlängert wird. Verlassen Sie sich auf unsere langjährige Erfahrung im Bereich Korrosionsschutz, um Ihre Investitionen nachhaltig zu sichern.

Mit unseren Reparatur- und Erweiterungsdienstleistungen stellen wir die optimale Leistung Ihres Durchflussregelungssystems wieder her.

Fachmännisch und kostenbewusst Wir sind ein anerkannter Fachbetrieb für die Restauration von Orientteppichen und Textilien aller Art. Aufgrund unserer Erfahrung insbesondere im Umgang mit antiken und alten Teppichen und Textilien lassen Museen, Sammler und öffentliche Einrichtungen ihre wertvollen handgeknüpften Teppiche, Tapisserien und Kelims in unserer Werkstatt restaurieren. Wir führen folgende Leistungen aus: - Fransenbefestigung- und Erneuerung - Kanteneinfassung- und Erneuerung - Reparatur von abgenutzten Oberflächen, Rissen und Löchern - Beseitigung von Motten und Mottenschäden – auch bei Ihnen zuhause - Maß- und Formänderung

Entdecken Sie die Vorteile der Zink-Nickel-Beschichtung von partec Partner der Technologie GmbH. Effektiver Korrosionsschutz, Vielseitigkeit und Temperaturbeständigkeit für Ihre Anwendungen. Zink-Nickel-Beschichtung: Qualität, Vielseitigkeit und Temperaturbeständigkeit bei partec Partner der Technologie GmbH Entdecken Sie die herausragende Zink-Nickel-Beschichtungsdienstleistung von partec Partner der Technologie GmbH. Unsere Zink-Nickel-Schichten mit 12-15% Nickel bieten nicht nur einen effektiven Korrosionsschutz, sondern auch besondere Eigenschaften wie Bördelfähigkeit, variable Schichtdicken von 2-30 µm und eine beeindruckende Temperaturbeständigkeit bis zu 150 °C. Eigenschaften: Cr(VI)-freie Zink-Nickel-Schichten: Unsere Beschichtungen sind frei von Chrom(VI), was nicht nur Umweltaspekten gerecht wird, sondern auch höchste Sicherheitsstandards gewährleistet. Bördelfähige Schichten: Die Zink-Nickel-Beschichtung ist besonders geeignet für bördelfähige Anwendungen, was die Vielseitigkeit dieser Dienstleistung unterstreicht. Variable Schichtdicken: Wir bieten Schichtdicken von 2-30 µm, um unterschiedlichen Anforderungen und Produkttypen gerecht zu werden. Temperaturbeständigkeit bis 150 °C: Die Beschichtung behält ihre Integrität und Schutzeigenschaften selbst bei hohen Temperaturen. Beschichtung von Trommel- und Gestellware: Unsere Dienstleistung umfasst sowohl die Beschichtung von Trommelware als auch von Gestellware, um verschiedenen Produktionsanforderungen gerecht zu werden. Vorteile: Effektiver Korrosionsschutz: Die Zink-Nickel-Beschichtung bietet einen zuverlässigen Schutz gegen Korrosion, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Bördelfähigkeit für anspruchsvolle Anwendungen: Ideal für Anwendungen, die eine hohe Biegefestigkeit erfordern. Variable Schichtdicken: Flexible Anpassung an unterschiedliche Produkttypen und Anforderungen. Temperaturbeständigkeit: Hervorragende Leistung auch bei hohen Temperaturen, bis zu 150 °C. Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten: Egal ob Trommel- oder Gestellware, unsere Zink-Nickel-Beschichtung passt sich Ihren Produktionsbedürfnissen an.

Als seit 1978 bestehender Elektromaschinenbaubetrieb verfügen wir über das nötige fachliche Know-How, um für Sie fachgerechte Reparaturen durchzuführen. Wir bieten Ihnen flexible Reaktionszeiten und können durch eine schnelle Reparatur lange Ausfallzeiten Ihrer Maschinen vermeiden. So erhöhen Sie Ihre Produktivität! Ihren Auftrag führen wir in unserer hauseigenen Reparaturwerkstatt schnell, zuverlässig und gründlich durch. Selbstverständlich führen wir auf Wunsch auch die Montagearbeiten direkt vor Ort bei Ihnen durch. Auf Wunsch holen wir das Gerät bei Ihnen ab und stellen zu. Lernen Sie unser Leistungsspektrum kennen Wir reparieren und warten für Sie: Drehstrommotoren Schleifringmotoren Gleichstrommotoren Kompressoren Getriebemotoren Pumpen Öl- und Trockentransformatoren Strom- und Schweißaggregate Elektromobile Darüber hinaus haben wir für Sie auf Lager: Frequenzumformer Mietstromaggregate bis 200 kVA Elektromotoren, neue und gebrauchte, mit Fuß oder Flansch bis 250 kW Ersatzteile wie: Kabel, Keil- und Flachriemenscheiben, Kettenräder und Ketten, Kohlebürsten, Kondensatoren, Kugellager, Kupplungen, Motorbremsen, Netzgeräte, Schalter und Simmerringe Elektromobile 3- und 4-Räder, wie Shoprider und Lecson für Gehbehinderte und Senioren Wir sind Ihre Fachwerkstatt für alle Fälle

Ihnen als Privatkunde helfen wir gerne an unserem Stammsitz in Geseke. Einige Bespiele unserer Arbeit. Wären Sie mit solchen Beschädigungen zuerst zum Beulendoktor gegangen? überlassen wir anderen. Bei uns stehen

Zur Befestigung von Rohrleitungen in versorgungstechnischen Anlagen.

Jeder Stopp einer Anlage kostet Geld, Zeit und Ärger. Auch wenn wir durch unsere spezielle Software in den SCHIEBEL-Produkten eine vorbeugende Wartung durchführen können, kann immer etwas passieren. Dann ist rasche Hilfe essentiell und deshalb ein wichtiger Pfeiler in unserem Kundenmanagement. Remote Service und Fernwartung ermöglichen schnelle Hilfe bei Problemen. Unsere Niederlassungen und Vertriebspartner sorgen für einen schnellen Service vor Ort. Darüber hinaus garantieren wir eine rasche Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

CUPALOX® ist ein Oxid-Dispersionsverfestigter (ODS) Kupferwerkstoff mit sehr guter elektrischer und thermischer Leitfähigkeit bei hoher thermischer Beständigkeit. CUPALOX® ist ein Oxid-Dispersionsverfestigter (ODS) Kupferwerkstoff. In der Matrix aus Rein-Kupfer befinden sich sehr fein verteilte Aluminiumoxid-Nanopartikel, diese verfestigen das Kupfer und erhöhen die Härte. Die thermisch stabilen Al2O3-Partikel stabilisieren das Gefüge und die Korngrenzen bis zu sehr hohen Temperaturen. Die Rekristallisation wird verhindert, es kommt nicht zur Erweichung und die Bauteile behalten auch nach einer hohen Temperaturbeanspruchung ihre ursprüngliche Form und Festigkeit. Durch den geringen Anteil an Al-Oxid hat CUPALOX® eine hervorragende elektrische und thermische Leitfähigkeit und eignet sich daher besonders für Anwendungen zur elektrischen oder thermischen Kontaktierung. CUPALOX® wird verwendet für elektrische Kontakte, Schweißelektroden für das Widerstandsschweißen, Führungsdüsen, thermisch belastete Stromleiter, Heizleiter, Wärmesenken, Kühlkörper u. andere. Beim Widerstandsschweißen von verzinkten Stahlblechen haben Elektroden aus CUPALOX® eine ausgeprägte Anti-Hafteigenschaft, d.h. die Elektroden „kleben“ bzw. verbinden sich nicht mit den Schweißstücken. CUPALOX® enthält keine giftigen Zusätze und ist REACH- und RoHS-konform. Bei vielen Anwendungen können die gesundheitlich bedenklichen Kupferlegierungen mit Nickel-, Kobalt- oder Berylliumzusätzen durch unser CUPALOX® ersetzt werden. Typische Einsatzgebiete: CUPALOX® ALX-15 / ALX-25: Wärmesenken, Vakuumröhren, Mikrowellenröhren, Röntgenröhren, elektrische Verbinder, Kontaktbürsten, Kühler, Wärmeleiter CUPALOX® ALX-35 / ALX-45: Flach- und Formdrähte für Relais- und Schaltkontakte, Kontakt- und Elektrodenhalter, Unterbrecherkontakte, Widerstandsschweißelektroden, elektrische Hochtemperaturverbinder CUPALOX® ALX-60 / ALX-80: Widerstandsschweißelektroden, Kontaktnadeln, thermisch hoch beanspruchte Kontakte und Halterungen Werkstoffnorm: DIN EN ISO 5182 C20/1; C20/2; C20/3 UNS C15715; C15725; C15735; C15750; C15760; C15780; C15790 RWMA No. 20.1576 Class 20 (Group C) Lieferprogramm: Rundstäbe, Vierkante, Flachkante, Rohre, Profile, Platten, Kontakte, Elektroden, Wärmesenken, Kühlkörper und andere Fertigteile nach Kundenzeichnungen

CARBO Ni 2 ist eine Elektrode mit basisch grafitischer Sonderumhüllung für die Kaltschweißung von Grau- Temper-, Stahlguss sowie für Schweißungen an ermüdeten Gussteilen. Sie hat ausgezeichnete Schweißeigenschaften auch bei geringen Stromstärken und einen ruhigen, intensiven Fluss mit geringen Spritzverlusten und leichter Schlackenentfernbarkeit. Die Schweißnaht ist feilenweich und einschließlich der Übergangszonen zum Grundmaterial mechanisch bearbeitbar. Die Schweißzone ist gründlich zu säubern, die Nahtflanken genügend breit von der Gusshaut des Grundmaterials zu befreien. Bei der Schweißung von Gusseisen sollte auf eine möglichst geringe Wärmeeinbringung geachtet werden. Daher kleine Stromstärken wählen. Die Breite der Raupen darf höchstens das zweifache, die Länge der Raupen höchstens das zehnfache des Kernstabdurchmessers betragen. Nach dem Schweißen sind die Schweißraupen sofort gründlich zu hämmern, um Spannungen abzubauen. Bei der Schweißung an Gleichstrom -Pol ergibt sich ein flaches Nahtaussehen durch sauber anfließendes Schweißgut. An Gleichstrom +Pol ergibt sich ein gewölbtes Nahtbild bei ruhigerem Fluss, da die geringe Wärmeeinwirkung auf das Grundmaterial eine hohe Auftragung bewirkt. Bei Wechselstrom liegen Nahtaussehen und Schweißverhalten zwischen den beiden vorgenannten Stromarten. Made in Germany: Hersteller / Produzent Gewicht: 5,0 / 24,0 kg pro Karton

erhält das für wertlos gehaltene Teppichgewebe wieder einen erhöhten kunsthistorischen Wert. Teppichrestauration

Ihr kompetenter Karosseriebetrieb in Reutlingen Wir vom Karosserie-Betrieb Walker in Reutlingen sind für Sie auch rund um die Themen Karosseriebau und Karosserieinstandsetzung der ideale Ansprechpartner. Bei uns sind nur top geschulte Fachkräfte am Werk, die Ihnen gerne jederzeit ein unverbindliches Angebot unterbreiten und alle Ihre Fragen zum Thema Karosseriebau und Karosserieinstandsetzung beantworten. Falls Sie eine Leistung aus unserem Portfolio in Anspruch nehmen möchten, kommen Sie einfach bei uns im Karosserie-Betrieb Markus Walker Karosserie und Lack in Reutlingen vorbei. Wir vereinbaren gerne einen Termin mit Ihnen!

Für Antihaftbeschichtungen mit erhöhtem Verschleißschutz eigenen sich Excalibur® Beschichtungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Antihaftbeschichtungen auf Fluorpolymer Basis sind Excalibur® Beschichtungen deutlich abriebbeständiger durch Verstärkung mit einer harten, hochlegierten Edelstahlschicht (appliziert durch Lichtbogenspritzen). Durch Kombination mit thermisch gespritzten (Plasmaspritzen) Keramikschichten wird das Schichtportfolio weiter ergänzt; beispielsweise Oxidkeramik (Al, TiO).

Durch den Einsatz von originalen Ersatzteilen wird höchste Qualität gewährleistet Unser Service rund um die Unfallinstandsetzung wird auch Sie überzeugen Qualität ist immer Teamarbeit - dafür steht unser top ausgebildetes Mitarbeiterteam Unser modernst ausgestatteter Maschinenpark unterstützt unsere Mitarbeiter

Der RBK 60 S ist ein äußerst robuster wassergekühlter Schweißkopf für Wärmetauscheranwendungen standardmäßig bis ID 60 mm, modifiziert bis ID 99 mm bzw. 120 mm. Der Kopf wird pneumatisch zentriert und ist optional mit rotierendem Drahtgerät und / oder Lichtbogensteuerung (AVC) erhältlich. Der Kopf kann auch mit einem pneumatischen Positionierer, anstatt Balancer verwendet werden. Versionen: - Schweißkopf RBK 60 S mit pneumatischer Zentrierung inkl. Schlauchpaket, 8 m, wassergekühlt - Schweißkopf RBK 60 S mit pneumatischer Zentrierung u. Drahtvorschubgerät inkl. Schlauchpaket, 8 m, wassergekühlt - Schweißkopf RBK 60 S mit pneumatischer Zentrierung, Drahtvorschubgerät u. AVC inkl. Schlauchpaket, 8 m, wassergekühlt Lieferumfang: - Schweisskopf - Brenner klein inkl. Brennerverschleißteile und Wolframelektrode Ø 2,4 mm - Wassergekühltes Schlauchpaket, 8 m - Zugstange B - Transportkoffer Orbitec RBK 60 S 1.3.3702 + 1.3.3701 + 1.3.3700 Geltungsbereich mm | inch: DI 9,5-60,5 mm | 0,374“-2,381“ Schweißstrom max.: 200 A Drahtmotor: 24 V DC Rotationsgeschwindigkeit: Max. 5 U/Min Drahtspule: 1 kg, D100 Drahtdurchmesser: 0,8 - 1,2 mm Gewicht ohne Drahtvorschub: 8 kg Gewicht mit Drahtvorschub: 10,5 kg Gewicht mit Drahtvorschub/AVC: 11 kg

1 Häsen (unbeweglich) wartet auf Absprungturm, 1 Häsin (unbeweglich) wartet auf Ankunftsturm, 1 Trapezeinrichtung mit Schwingmechanik (hin und her), 1 Grundrahmen (Abmessungen), 1 Schaukelgestell mit Möhrenverkleidung (keine Montage an der Decke nötig), 2 Hasen hängen am Trapez (passiv mitschwingend), 1 Sicherungsnetz. Hase/in 75 cm groß 1 x Transformator 230/24 Volt 250 VA gehört zum Lieferumfang

Der ungezündete Gurtstraffer ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugsicherheit, der in Airbagsystemen verwendet wird. Diese Gurtstraffer sind speziell entwickelt, um im Falle eines Unfalls die Sicherheitsgurte straff zu ziehen und so die Insassen zu schützen. Sie sind in Originalkartons verpackt und müssen gemäß den Vorschriften für Sprengstoffe gehandhabt werden. Die Entsorgung dieser Gurtstraffer erfolgt in speziellen Gitterboxen, die für die sichere Lagerung und den Transport geeignet sind. Die sichere Entsorgung von ungezündeten Gurtstraffern ist entscheidend, um Umweltschäden zu vermeiden und die Sicherheit der Entsorgungsmitarbeiter zu gewährleisten. Unsere Behälter sind speziell für diese Art von Abfall konzipiert und bieten eine sichere und effiziente Lösung für die Entsorgung. Durch die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir sicher, dass die Entsorgung dieser potenziell gefährlichen Abfälle sicher und umweltfreundlich erfolgt.

Berns älteste Glasmaler-Familientradition der Gegenwart - gegründet 1916 in der Stadt Bern - seit 1923 am gleichen Standort - entwirft neue Glasbild-Inszenierungen für die Architektur oder als mobiles Glasmalerei-Glaskunst-Unikat, führt materialgerecht aus, repariert, restauriert auch in Mitleidenschaft gezogene Kirchenfenster, Wappenscheiben, Glasgemälde, Bleiverglasungen, etc.. Beratungen, Expertisen über diese Kunstform, spezifische Schutzverglasungen betr. bauphysikalischer Achtsamkeiten bei /für Kirchenfenster oder bei profaner Architektur

Das Fahrzeug ist am Seitenteil - Kniestück und an der Tür hinten rechts eingedrückt. Detailfoto Kniestück und Tür hinten rechts Das Seitenteil - Kniestück wurde von uns ausgetrennt und teilweise erneuert. Die Tür hinten rechts erneuert und die vordere, rechte Tür zur Farbtonangleichung einlackiert. Vom Urzustand und Original nicht zu unterscheiden, wie das von uns vorausgesetzt wird ;)

Tachoprüfung Tachoprüfung nach § 57 b und § 57 d (analog sowie digital) Reparatur und Instandsetzung Ausführung sämtlicher Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten Prüfungen und Untersuchungen Durchführung aller gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen und Untersuchungen Zusatzleistungen Die folgenden Zusatzleistungen runden unser Service-Angebot ab

Sollten Sie durch unseren Kundendienst Geräte wie Ihre Saugmaschinen warten lassen, können wir bei diesem Termin auf Ihren Wunsch hin auch gleich die jährliche Inspektion – inklusive der gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen – vornehmen. Dadurch, dass unser Kundendienst ohnehin vor Ort ist, um Ihre Saugmaschinen zu warten, sparen Sie Kosten und Zeit für einen zusätzlichen Termin. Doch auch bei regelmäßiger Wartung kann es einmal vorkommen, dass eine Reparatur unumgänglich ist. Diese stellt mitunter ebenfalls eine finanzielle Belastung dar, so dass sich im Einzelfall sogar eine Neuanschaffung lohnen kann. Im Zweifelsfall können Sie sich bei uns in Leipzig auch einfach eine Zweitmeinung einholen. Ist eine Reparatur in jedem Fall nicht mehr lohnend, teilen wir Ihnen das unmittelbar mit und unterbreiten Ihnen gern ein entsprechendes Angebot für ein neues Gerät.

Durch unsere Lizenzierung gewährleisten wir die Anforderungen und Standard der UIC Bestimmungen bei unseren Reparaturen von Flachpaletten. Dies berechtigt uns die Firma Mipa GmbH Flachpaletten zu reparieren und mit den markenrechtlichen geschützten Zeichen auf dem rechten Eckklotz, sowie mit dem rechtlichen geschützten Zeichen der UIC auf dem linken Eckklotz und mit dem Ihr eigenes zugeteilten Reparaturcode DE 675 R am mittelklotz zu kennzeichnen Ganz zum Beginn... wurden die Paletten noch in Manufakturen gefertigt und repariert. Eine Aufgabe für echt starke Männer! Heute gibt es immerhin schon Nagelschussgeräte, Balancer, Sichelsägen und Reparaturtische. Das Holz wird fertig eingekauft und braucht nicht mehr selbst geschnitten und gehobelt zu werden. Leider ist somit die Handarbeit immer noch geblieben. Paletten sind mit vertretbaren Kosten nicht vollautomatisch reparierbar. Aber es gibt viele Erleichterungen sowie ausgefeilte und erprobte technische Hilfsmittel, mit denen die Reparatur beschleunigt, die Effektivität erhöht und die Qualität verbessert werden kann. Einzelplatzarbeit Ausgehend von der konventionellen Reparatur hat sich in vielen Betrieben die Einzelplatzarbeit etabliert. Ein Mitarbeiter demontiert und montiert hier die Palette in einem einzigen Arbeitsgang. Der große Vorteil dieser Arbeitsweise ist, dass jeder Mitarbeiter am Endes des Tages genau sagen kann, wie vielen Paletten er repariert hat. Gruppenarbeit in vielen modernen Betrieben setzt sich, unterstützt von Technik, die Gruppenarbeit immer mehr durch. Hier arbeitet eine Gruppe von Mitarbeitern in der Palettendemontage, eine zweite Gruppe montiert die Paletten wieder und macht die Qualitätskontrolle. Der große Vorteil dieser Variante sind optimierte Arbeitsabläufe und Materialflüsse. Hierdurch ergeben sich eindeutige Geschwindigkeitsvorteile. Welche Methode für welchen Betrieb am besten geeignet ist, entscheiden letztendlich die Menge der zu reparierenden Paletten sowie die Ziele der Leistung des Unternehmens - beide Varianten haben ihre Vorteile. Das Mipa GmbH Reparatur und Tausch-Programm bietet Ihnen: die Möglichkeit schnell und günstig reparierte Paletten zu bekommen. Wir liefern Ihnen reparierte Europaletten und Sie geben uns dafür defekte zurück. Dabei wird Ihnen lediglich ein Reparaturpreis berechnet, der deutlich geringer ist, als die Kosten für eine gebrauchte Europalette. Bei größeren Abnahmemenge lässt es sich oft nicht vermeiden, dass mal ein paar sind, die nicht reparaturfähig sind. Wir kommen Ihnen da selbstverständlich entgegen und entsorgen solch kleine Menge für Sie kostenfrei und umweltfreundlich.

Ein Schaden an der Karosserie des Fahrzeugs ist oftmals die Folge eines Unfalls. Doch auch kleinere Schäden, die beispielsweise durch Steinschläge oder Hagel verursacht wurden, kommen als Grund für einen Karosserieschaden in Betracht. Wie jedoch bereits gesagt, sind Schäden an der Front, dem Heck oder den Seitenteilen des Fahrzeugs in den meisten Fällen die Folge eines Autounfalls. Für die Stabilität, Sicherheit, die Optik und letztlich auch den Wert des Fahrzeugs ist es wichtig, einen solchen Karosserieschaden fachmännisch in einer entsprechenden Werkstatt reparieren zu lassen. Bei einer Karosserieinstandsetzung handelt es sich um eine komplexe und aufwändige Prozedur, bei der Erfahrungen und Kenntnisse in Sachen Lackierer-, Elektrik- und Blecharbeiten notwendig sind. Auch die benötigte Ausrüstung und der Umgang mit dieser sind in heimischen Werkstätten oder Garagen nur selten zu finden. Aus diesem Grund raten wir, eine Karosseriereparatur nicht in eigener Regie durchführen zu wollen – vor allem, wenn vorzeigbare Resultate gewünscht sind.

Mehrere Hebebühnen und die neusten Werkzeuge nutzen unsere Karosseriebauer für die fachgerechte Demontage und Instandsetzung von Fahrzeugen aller Hersteller. Zur Reparatur werden nur Original-Ersatzteile verwendet.

Stark deformierte Teile werden von unserem Fachpersonal nach den Herstellerrichtlinien ausgetauscht. Das sorgfältige einpassen, zuschneiden, verschweißen oder verkleben der Ersatzteile garantiert eine optimale Passgenauigkeit und eine hohe Qualität der Reparatur. Bei schweren Schäden zum Beispiel an Rahmenteilen kommt unser Celette Richtsystem zum Einsatz. Das komplette Fahrzeug wird auf der Richtbank verankert, vermessen und mit einer computergesteuerten Zugvorrichtung wieder genau auf die Originalmaße der vom Werk definierten Kontrollpunkte gebracht und damit exakt gerichtet. Notwendige Neuteile fixieren wir damit passgenau zum Verschweißen. Mit dieser hochwertigen Reparatur, nach den strengen Richtlinien der Hersteller, stellen wir die 100%ige Sicherheit Ihres Fahrzeugs wieder her. Auch für größere Fahrzeuge bietet unsere Werkstatt genügend Raum, um sie fachgerecht Instand zu setzen.

Ob massive Unfallschäden oder kleine Macken - die Karosserieinstandsetzung ist in jedem Fall Vertrauenssache. Unsere Spezialisten schweißen, beulen aus, vermessen, erkennen und beurteilen Schäden an PKW aller Art.

Wir reparieren Ihr Fahrzeug nach den strengen Qualitätsnormen der Hersteller. Dazu werden neueste Mess- und Richtsysteme eingesetzt. Unsere Chassisrichtanlagen sind topmodern und ermöglichen eine Reparatur mit den kleinstmöglichen Toleranzen.